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重庆交通大学
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。
办学条件较为完善。现有南岸、科学城、大坪三个校区,占地3000余亩,学校固定资产总值36.17亿元,校舍建筑面积82万余平方米,馆藏纸质和电子文献440余万册(种)、期刊杂志1500多种、中外文数据库100余个,各类仪器设备总值6.65亿元,拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。
科技创新能力较为突出。拥有国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室、长江航运工程与智能航道技术教育部首批省部共建协同创新中心等国家级平台,桥梁结构工程交通行业重点实验室、水利水运工程教育部重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室等34个省部级平台,西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后获国家科技进步一、二等奖、国家发明奖、国家级教学成果奖、茅以升科学技术最高奖——中国桥梁大奖等12项,省部级及以上科技进步奖300余项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等学术刊物。
面向未来,学校将秉承“明德行远、交通天下”校训,弘扬“甘当路石、进无止境”办学传统,立足西部,面向全国,争创一流,努力建设国际上有一定影响、国内知名,以工为主、多学科协调发展,特色鲜明、优势突出的高水平大学,为交通运输行业和地方经济社会发展做出积极贡献。
序号 | 专业名称 | 所属类别 |
---|---|---|
1 | 工程力学 | 工学 |
2 | 应用统计学 | 理学 |
3 | 机械设计制造及其自动化 | 工学 |
4 | 数学类 | 理学 |
5 | 数据科学与大数据技术 | 工学 |
6 | 建筑类 | 工学 |
7 | 电子信息类 | 工学 |
8 | 汽车服务工程 | 工学 |
9 | 应用化学 | 理学 |
10 | 环境科学与工程 | 工学 |
11 | 给排水科学与工程 | 工学 |
12 | 测绘工程 | 工学 |
13 | 船舶电子电气工程 | 工学 |
14 | 交通管理 | 管理学 |
15 | 机械类 | 工学 |
16 | 船舶与海洋工程 | 工学 |
17 | 交通运输类 | 工学 |
18 | 材料类 | 工学 |
19 | 航海技术 | 工学 |
20 | 安全工程 | 工学 |
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