山东交通学院交通设备与控制工程
山东交通学院交通设备与控制工程
交通设备与控制专业文件(交通与物流工程学院、理工、本科、学制4年)
新形势给了我们新的使命。
交通设备和控制工程专业是在交通运输信息化向数字化、网络化、智能化快速发展的背景下，面向智能交通行业开设的具有交通工程、控制工程和下一代信息技术交叉融合特征的新兴专业，是我国首批道路背景交通控制专业，行业重点支持专业，是我校专业评价的a类专业。本专业成立于2010年，2016年获得山东省高水平应用型建设重点专业集团，承担交通运输工程智能交通方向专业硕士培养任务。
本专业培养适应交通强国战略人才需求，具备坚实的智能交通基础知识，在智能交通领域从事智能交通产品开发、智能交通工程建设、工程项目组织和管理等一线工作的工程师和管理者。
第二，新战略给了我们新的市场。
随着交通强国战略的实施，国家对智能交通行业人才的需求急剧增加，给交通设备和控制工程专业带来了前所未有的就业前景。近三年毕业生就业目的包括山东高速集团、青岛地铁集团有限公司、青岛海信网络科技有限公司、浙江大华科技有限公司、连云港杰瑞电子有限公司、浙江交工集团有限公司、中建八局、中建四局、中铁二十四局、中建铁路分公司、中交桥建设有限公司等智能交通企业和地铁运营企业。学生就业和研究生入学考试前景广阔，其中考研率24%，2019年14%，2020年21%。
新时代给我们带来了新的特色。
科学技术创新与实践能力是本专业人才培养的一大特色，学生每年参加国家级、省级各类科学技术竞赛40多人，近年来获得各类省级以上科学技术竞赛奖近百次，发表论文20多篇，申请专利、软件注册40多项大学期间，学生人均参加纵向课题研究和工程实践项目至少1项，充分体现了本专业教育第一、学研并举的智教学与科研理念。
新技术给了我们新的知识。
运输设备和控制工程专业主要研究运输工程、控制科学和工程、计算机科学和技术。
在校期间，学生将学习《马克思主义基本原理概论》、《大学英语》、《体育》、《高等数学》、《计算机技术基础》、《人工智能基础》等15门公共基础课；
交通工程学、智能交通系统、交通规划、交通模拟、交通监控系统、交通信息数据库、交通控制单片机等专业理论课25门；交通调查实习、数据库课程设计、交通传感技术课程设计、智能交通系统集成课程设计等专业实践课12门；创业指导、科技创新理论等创新创业课4门；艺术设计、道路景观设计等美育课4门。其中，交通工程学、计算机技术基础、智能交通系统集成、交通管理与控制、交通通信网、交通传感技术是专业的核心课程。
新平台为我们提供了新的动力。
建立了智能交通协同创新中心和山东省高速公路全寿命周期大数据分析与安全保障工程技术研究中心两个省级研究中心，为教师和学生的科学技术研究和工程实践提供了良好的科学研究平台。
有四个专业实验室：交通控制实验室、交通检测技术实验室、交通信息实验室和交通模拟技术实验室。实验室总面积700平方米，相关仪器设备约200套，总值约600万元。
建立山东高速信息集团、齐鲁交通信息发展集团、海信集团有限公司、北京易华录信息技术株式会社、中船重工连云港杰瑞电子有限公司、银江株式会社、济南公共交通总公司、山东省公安厅交通警察队、济南市公安局交通警察队等十多个校外生产研究基地，充分满足实践教育、科研创新、学生就业的需要。
全新的出发，遇见全新的自己。接下来的四年，让我们欣欣向荣，心心相印。
山东交通学院交通设备与控制工程
学校环境很好，宿舍条件最近在不断改善，找工作很容易。在学校学习主要靠自己。我的专业老师还很年轻，能跟上时代，也有很喜欢的老师，总体来说还不错。
