中国农业大学机械类
中国农业大学机械类
机械设计制造及其自动化。
培养目标本专业具有坚实的自然科学、人文社会科学和工程技术基础，具有较强的工程实践和研究能力，从事机械工程领域的机械设计和制造、自动控制、科学技术开发和运营管理等工作，解决机械设计制造及其自动化中的复杂工程问题，具有国际视野和创新意识等综合素质的高级工程技术人才。
专业优势本专业以机械设计和制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动控制技术等学科，运用先进的设计制造技术理论和方法，解决现代工程领域的复杂技术问题，实现产品智能化设计和制造。以机械为基础，结合机电，突出自动化技术和计算机技术的应用，注重实践，强调工程质量和创新能力的培养。结合我国农业高端设备发展需求，在农业智能设备制造、农业机器人、先进成形技术等方面培养具有较强机械工程基础、创新精神的特色领导人才。
核心课程机械绘图与计算机辅助设计基础、工程力学、工程材料与成型技术、机械原理、机械设计、精密测量技术、机械制造工程、电工技术、液压与气压传动、控制工程基础、工程测试技术、微机原理与接口技术、数控系统、机器人技术、智能制造技术、塑性成型技术与模具等。
未来发展毕业生可以通过免试推荐或考试继续在机械制造及其自动化、机械设计与理论、机械电子工程等相关专业学习硕士、博士学位，或者出国深造。直接就业的毕业生在机械、汽车、电子等领域，在机械产品设计、制造、控制和企业运营管理方面具有良好的竞争优势和发展潜力。
近3年来，有代表性的就业单位有：安徽江淮汽车集团、重庆长安汽车、东方电气、郑州宇通、天津汽车模具、上海凯泉泵业、上海凯创知识产权、兰州飞行控制、中国建筑第三工程局等。
2020年本科毕业生总数41人，其中深造率46.34%，就业率48.78%，就业率95.12%。
工业设计。
培养目标本专业具有强烈的社会责任感和使命感，掌握自然科学、工程技术和人文艺术等基础知识，具有强烈的创新意识和设计思维能力，从事硬件和软件产品设计、产品开发、宣传和管理等工作，具有良好的工程技术素质、计算机应用能力和审美素质
专业优势本专业是工程技术与人文艺术相结合的综合学科，以产品设计为中心，涉及产品、视觉传达、环境与空间设计三个领域，成为现代工业不可或缺的重要环节。近年来，交互设计、界面设计、设计管理等热点方向逐渐形成，就业前景良好。本专业重视学科交叉融合，重视学生实践能力和职业素养培养，与多家企业签订就业实习基地协议，确保学生在校期间参与设计实践。与美国奥本大学签订了3号2项目和大四免除申请保留读研项目，为学生出国深造创造了条件。
核心课程设计表现技术、三大构成、平面设计、模型制作、工程绘图、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、人机工程学、计算机辅助产品设计、产品设计程序和方法、工业产品设计原理、互动设计、电子产品设计、设备产品设计、产品创新设计等。
今后发展本专业毕业后类企事业单位、高校科研单位从事产品设计、计算机辅助设计、平面设计、用户体验、交互设计、多媒体设计等技术或管理工作。学生也可以免除机械设计和理论(工业产品设计方向)硕士(博士)研究生和艺术学下设计学硕士(博士)研究生和机械工程(工业设计方向)专业学位硕士。近几年免推读研的学校有清华、北京理工大学、上海交通大学、同济大学等，出国深造的学校有卡耐基梅隆、罗切斯特、奥本等。
近3年来，具有代表性的就业单位有：北汽福田汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、洛阳一拖集团、中国科技馆、国家知识产权局、东软集团、百度网络技术(北京)、网易、北京小米科技、亚马逊、新浪等。
2020年本科生毕业总人数为20人，其中深造率55.00%，就业率45.00%，总就业率100.00%。
车辆工程。
培养目标本专业贯彻业需求为导向的人文科学、社会科学基础知识、数学、自然科学和求为导向的人文科学、社会科学基础知识、数学、自然科学和现代科学技术发展前沿知识、广泛扎实的车辆工程专业理论和实践知识、创新精神、实践能力、国际视野、社会责任感
专业优势本专业经过近60年的建设，在车辆动力学、车辆人机工程学、车辆智能设计、车辆智能控制技术、新能源汽车、车辆自动驾驶等领域具有很高的知名度和影响力，取得了丰富的教育和科研成果。1998年，它成为中国最早的6所拥有车辆工程学科博士学位授予权的机构之一。2010年，该专业被评为教育部高校特色专业建设点；2018年，该专业达到工程认证标准要求，被列入华盛顿协议互认名单，为毕业生走向世界提供国际统一的通行证。
核心课程理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造工程学、工程材料与成型技术、热工基础、工程流体力学、控制工程基础、汽车结构、汽车电子控制技术、汽车嵌入式系统开发基础、发动机原理、汽车理论、汽车设计等。
未来的发展围绕汽车电气化、智能化、网络化、共享化的发展，以安全、节能、环境保护为方向，可以从事汽车工业及其他相关工业领域的设计开发、科研、生产制造、实验测试、管理决策等技术工作。本科设有车辆工程硕士和博士学位授权点，机械工程博士后科研流动站。超过50%的毕业生通过免试推荐或获得清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、上海交通大学、同济大学等硕士或博士学位。
近3年来，有代表性的就业单位包括：中国汽车技术研究中心、一汽大众汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司、北京汽车有限公司、北京奔驰汽车有限公司、北京新能源汽车有限公司、广州汽车集团有限公司等。
2020年本科生毕业人数69人，其中深造率52.17%，就业率44.93%，就业率97.10%。
机电工程
培养以机器人、信息技术和互联网为目标的高素质复合型高级工程技术人才，具有身心健康和良好的人文素养，融合工程数学基础知识，掌握机械、电子、信息、控制等基础理论和尖端技术，具有综合运用智能测量技术的工程实践能力，熟练运用现代方法从事信息处理、机器人控制、互联网
专业优势本专业以机械、电子、控制、信息为理论基础，以计算机、机器人、智能测量、人工智能、互联网为技术手段，解决复杂系统技术问题，实现设备和产品智能化。强调光-机-电-信息-控制一体化多学科的交叉融合，重视计算机、自动控制、图像信息和网络等新技术的应用，参加学科竞赛和创新项目提高实践能力和团队合作精神。在工农业智能设备、机器人、无人自主系统及其智能控制、仿生机械电子工程领域，有广泛的智能测量知识体系和强大的创新和实践能力。
核心课程机械原理、机械设计、控制工程基础、单片机原理及应用、微机原理与测量技术、机电传动与控制、机器人技术基础、机器人创新实验、图像处理技术、无线传感器网络技术、嵌入式技术、虚拟仪器技术、机电一体化技术、智能检测技术、测量仪器设计等。
今后发展本专业拥有机械电子工程硕士、博士授权点、机械工程博士后流动站，学生毕业后可以在本校和外校(清华大学、北京宇宙宇宙大学、北京理工大学、华中科技大学等)的机械工程、机械电子工程、自动化、机器人工程等相关专业继续攻读硕士和博士学位，也可以在同一领域或专业攻读研究生，深造率约为50%。毕业后选择直接就业的学生可以从事产品设计、软件开发等技术工作，也可以从事企业管理、营销等方面的工作。
近3年来，具有代表性的就业单位包括：北京汽车集团有限公司、比亚迪股份有限公司、中国第一汽车集团、上汽通用五菱汽车、福田雷沃国际重工、北京微电子技术研究所、中国科学院沈阳自动化研究所、英利集团、上海三一科技、中铁二十二局集团。
2020年本科毕业生总数46人，其中深造率43.48%，就业率50.00%，就业率93.48%。
中国农业大学机械类
学校师资和教学水平都很好，专业政策和硬件都相当自由。不用说，食堂很棒。食品学院也是最好的学院之一。农业大学的食品在中国也是一流的。但就食品行业而言，本科就业形势不是很乐观。食品专业男生比较小，男女1-2，男生也比较吃香。
