长沙理工大学道路桥梁与渡河工程
长沙理工大学道路桥梁与渡河工程
本专业原本是土木工程专业中的道路工程方向，其前身是1979年开设的道路工程本科专业，是我校最早开设的本科专业之一，先后被命名为道路工程、道路与城市道路、交通土建工程、土木工程(道路工程)，先后被批准为国家特色专业，湖南省重点专业被评为国家人才培养模式创新实验区、国家教育队伍、国家实验教育示范中心，经过几十年的建设与发展，已成为我国道路交通领域科研与人才培养的重要基地。2018年3月被教育部批准更名为道路桥梁和渡河工程专业。
专业依托的交通工程学科是湖南省优势特色重点学科和湖南省重点学科，1989年获得硕士学位授予权，1998年被选为交通部重点学科，2003年获得博士学位授予权。2005年被批准为一级博士学位授权点，2007年成立博士后科研流动站。现有专业教师63人，其中教授20人，副教授23人。学科领导郑健龙教授2015年被选为中国工程院院士，教师队伍中有国家级教师1人，国家有突出贡献专家3人。形成了道路工程耐久性新技术教育部创新团队、交通运输行业重点领域创新团队、湖南省高校科技创新团队，在国内外享有很高声誉。拥有道路养护技术国家工程实验室、道路工程教育部重点实验室、交通部重点实验室、教育部工程研究中心等多个国家级、省部级科研平台。
培养目标。
本专业遵循德育第一、知识第一、能力第一、全面发展的教育理念，积极适应行业和地区经济、社会发展需求，培养学生高尚品质、社会责任感、国际视野、创新能力和环境意识，系统掌握道路桥梁和渡河工程学科的基础理论、专业知识、基本技能和方法，熟悉与道路桥梁和渡河工程相关的人文、伦理、环境保护、法律、法规、标准和工程管理、项目决策等知识，具备复杂工程问题研究分析和设计开发的工程实践能力，在道路、铁路、城市道路、机场和相关行业从事相关规划、设计、科研、施工和运营管理等工作，成为可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、可靠、
就业前景。
毕业生可以继续深造；也可以在公路、铁路、城市道路、机场及相关行业从事相关规划、设计、科研、施工、运营管理。近年来，本科生就业率居学校前列。
主要课程。
理论力学、材料力学、结构力学、土壤与土壤力学、水力学、工程地质、基础工程、道路工程材料、测量、结构设计原理、工程经济、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、施工组织和预算。
长沙理工大学道路桥梁与渡河工程
学校的教学体系比较完善，老师也很好。更注重学生，更好地管理学生。然后学校也有招聘企业，可以帮助毕业生更好的选择就业方向。
