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东北林业大学机械类专业

东北林业大学机械类专业

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东北林业大学机械类专业

东北林业大学机械类

东北林业大学机械类

专业名称:机械类

东北林业大学机械类

东北林业大学机械类

机械类包括机械类(机电)和机械类(车辆)两个大类。

机械类(机电)

机械类(机电)包括机械设计制造及其自动化、机械电子工程2个专业,实行大类招生、大类培养。第三学期根据学生意愿、专业规模和学习成绩进行专业分流。机械类(机电)招收理科生,学制4年,授予工学学士学位,优秀毕业生可免试推荐攻读硕士研究生。

1.机械设计制造及其自动化专业

专业简介:机械设计制造及其自动化专业是东北林业大学建立最早的工科专业之一,是国家一流本科专业建设点、黑龙江省重点建设专业,通过教育部高等工程教育专业认证。专业依托机械工程一级学科,具有博士后工作流动站、博士学位和硕士学位授予权点。

专业办学以机械工程为依托,新工科建设为引领,工程教育认证为契机,依托教育部“本科教学工程”校外实践教育基地--“东北林业大学(齐二机床)工科实践基地”、“林业智能装备工程”黑龙江省重点实验室、“国家木工机械质量监督检验中心”、“东北林业大学木工机械检验实验室”(中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认定)等实践教学平台,培养具备一定的创新意识、交流与团队合作能力,能在机械工程、林业工程及其相关领域从事生产运行与技术管理、工程设计、技术开发、科学研究和经营销售等工作的应用型人才,服务于国家与地方。

主要核心课程:机械工程制图、计算方法、理论力学、材料力学、工程材料、机械精度设计、机械原理、机械设计、液压流体力学、微机原理与接口技术、机器人技术、自动化制造系统、数控机床、机械制造装备设计。

主要实践性教学环节:认识实习、生产实习、专业实习、核心课程设计、工程综合训练和毕业设计等。

本专业学制4年,毕业授予工学学士学位。优秀毕业生可免试推荐攻读硕士研究生。

专业特色:

特色一:接轨国际工程教育的人才培养理念。机械设计制造及其自动化专业于2018年通过教育部高等工程教育专业认证,意味着专业已经正式列入工程教育第一方阵,毕业生学历国际互认,可直接申请国际专业证照或国际工作资格。

特色二:突出学生为中心的课程体系。按照国际工程教育实质等效的目标设置课程体系,突出学生的主体地位,围绕学生工程能力的培养设置课程体系,并建立相应的评价体系与持续改进机制,确保学生的出口质量及能力水平。

特色三:领先省内工程教育的师资力量。专业2019年被评为黑龙江省一流本科建设专业,2021年被评为国家一流本科建设专业,师资力量雄厚,专业专职教师全部具有高级技术职称,90%以上教师具有博士学位,大部分教师具有国外交流学习工作经历,学术水平高,学风严谨,科研实践实力强,科研成果丰富,承担多项国家级、省部级科研项目。

特色四:培养工程能力的教学方法。重视综合能力培养,理论教学与工程实践并重,全体学生均有机会参与全国大学生机械创新设计竞赛、大学生工程训练综合能力大赛、全国大学生电子设计大赛、“挑战杯”大学生课外科技作品竞赛、大学生先进制图技术与技能大赛等各项赛事,近30%的学生曾获得省级以上奖励;增加案例教学、工程实训的比例,教学过程中强化学生自我学习、信息处理、专业知识应用、团队协作及与人沟通等职业核心能力的培养。

特色五:宽出口,稳步提高的就业质量。专业所依托学科具有机械工程一级学科硕士、博士学位授予权,具有公开、公平的选拔制度推荐优秀学生免试攻读“985”或“211”院校的硕士研究生,也可推荐到国外留学(与美国、澳大利亚著名大学联合培养),始终保持90%以上的就业率。

学生前景:

升学率

◆升学率近3年持续上升,2020届升学率达到35.6%,其中进入“双一流”学科建设院校的学生为100%;

◆主要院校:清华大学上海交通大学北京航空航天大学南京大学武汉大学哈尔滨工业大学东南大学中山大学重庆大学、西北工业大学大连理工大学等。

就业

◆近三年就业率(含升学)持续保持95%以上,就业地区主要分布在长三角和珠三角沿海发达城市和各省会城市。

主要就业单位:中国通用技术集团、三一重工、潍柴、徐工、哈尔滨东安、航天科工集团、长春一汽集团、长城汽车股份有限公司、中国重汽、郑州宇通客车股份有限公司、京东方科技集团、富士康科技集团、美的集团、宁波方太厨具有限公司、浙江三花集团、、珠海格力电器股份有限公司、TCL电器有限公司、豪迈集团、中建集团、恒大地产集团、天津雷沃动力有限公司等。

出国、境外交流

◆近3年出国率相对稳定,2020届出国率6.53%,主要去往美国、德国、英国、日本等国知名大学。

专家谈专业:

东北林业大学机械设计制造及其自动化专业具有60余年的悠久办学历史,在行业内具有广泛的社会影响,具有较高的社会办学声誉。近年来,专业取得了一系列办学荣誉,培养的学生理论基础扎实、具有较强的实践工作能力、良好的实际动手能力、团队协作能力和管理能力,能够很快成为各企事业单位的技术或管理骨干,获得用人单位的广泛认可与青睐。

专家简介:

沈毅,镇江中福马机械有限公司党委书记、副总经理,教授级高工。林业与木工机械行业的知名专家,全国人造板机械标准化技术委员会委员。曾获北京市科学技术奖二等奖、2011年梁希林业科学技术奖二等奖、2013年中国机械集团公司科技进步一等奖。

学生谈专业:

我院的机械设计制造及其自动化专业,拥有良好的师资团队,为学生提供全方位的能力培养体系,注重理论与实践相结合,使得我们在进行工程研究或工作时都会有很好的专业基础。同时,学院提供了完备的创新实践平台,通过平时训练,可以参加各类机械创新竞赛,大大提高了自身的实践创新能力,为以后的继续深造和工作奠定了坚实的基础。

学生简介:

高帅,男,2015级学生。因竞赛成绩优异而获得单列计划名额,成功面试推免到湖南大学攻读硕士研究生。曾获得全国大学生工程训练综合能力竞赛全国二等奖一次,全国“TRIZ”杯大学生创新方法大赛二等奖,中国农机大赛全国一等奖一次,中国教育机器人大赛全国二等奖。曾参与国家级创新项目,发表论文三篇,学生第一作者论文一篇。申请授权实用新型专利三项,获得专业奖学金多次,获得优秀团员和社会实践积极分子等荣誉称号。

优秀毕业学生:

1.钱慧斌,机电工程学院机械设计制造及自动化专业2004届毕业生,苏州文武三维科技公司董事长。

2.胡晓东,机电工程学院机械设计制造及自动化专业2009届毕业生,长春一汽集团产品部项目管理业务主任。

3.王字满,机电工程学院机械设计制造及自动化专业2010届毕业生,北京理工大学教授,博士研究生导师。

4.谢政勇,机电工程学院机械设计制造及自动化专业2014届毕业生,中国建筑第五工程局江南分公司高级营销经理。

5.崔子燚,机电工程学院机械设计制造及自动化专业2014届毕业生,考入清华大学攻读研究生学位。

2.机械电子工程专业

专业简介:机械电子工程专业遵循“工程导向、学科交叉、产学结合、协作培养”的人才培养模式,立足培养具有较强的实践能力、创新意识和团队合作精神、视野开阔和良好沟通能力,兼备扎实的工程理论和工程技术能力,能够从事机械电子工程相关领域的设计制造、控制开发、应用研究和生产管理等工作的创新实践型高级工程技术人才。

主要核心课程:计算方法、液压流体力学、理论力学、电工电子学A、机械原理、机械设计、机械制造基础B、传感与测试技术、机械控制工程基础、液压与气压传动、机电传动与控制、机械系统设计、数控技术、专业外语。

主要实践性教学环节:认识实习、金工实习A、生产实习、工程综合实训I、工程综合实训II、毕业实习、毕业设计等。

专业特色:

特色一:具有全日制工学学士、工学硕士、工程硕士、工学博士学位授予权;机械工程一级博士点学科和机械工程博士后科研流动站,可实现人才的一站式培养。拥有完善的实验教学条件和广泛的校企共建实习基地。

特色二:师资力量层次高,高级职称总体比例达64.2%,学缘结构合理,有外校学习经历的教师占专业全体教师的85.7%,有海外学习工作背景的教师占比21.4%,有工程实践背景的教师占比71.4%;专业教师全部具有科研经历,科研经费充足,科研成果丰富;教学成果显著,承担多项省部级、校级教改课题,精品课程等。

特色三:本科人才培养方案按照工程认证的标准培养学生,课程设置科学合理,既注重理论教学,又兼顾实践能力。所设置的两次机电类工程综合实训兼顾典型机械设备拆装、单片机开发、PLC工业级实训,数控技术、机器人技术、模具设计等丰富的实训内容,是在原有的四大实习(认识实习、金工实习、生产实习、毕业实习)基础上的重要创新和补充,提高了学生的实践动手能力,培养了学生的科研兴趣。另外,专业还积极鼓励学生参加各类科技创新大赛,每届都有学生取得优异成绩。

特色四:学生就业渠道广泛,近三年一次就业率均在90%以上,其中尤以央企及大型国有企业为主,如中国航发、中建集团、中车集团、中铁集团、中航科技、TCL集团、格力集团、北汽集团等。

特色五:保研途径广,保研率高,近三年的平均保研率在15%以上。分为普通推免保研、支教保研、2+3保研三种保研途径。其中普通推免保研全部免试推荐攻读“双一流”学科建设院校(原985和211院校)的硕士研究生。

学生前景:

升学

◆近三年升学率均在40%以上(含推免);

◆其中进入“双一流”学科建设院校(原985和211院校)的学生为100%。包括北京大学、清华大学、浙江大学中国科学技术大学南开大学、武汉大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、西安电子科技大学、大连理工大学、湖南大学、沈阳自动化研究所等。

就业

◆近三年一次就业率平均90%以上,就业地域主要分布在北、上、广、深等国内传统一线城市和杭州、成都、重庆、天津、西安、武汉、苏州、沈阳、珠海、郑州等新一线城市。

◆主要就业单位:中国航发集团、中建集团、中铁集团、京东方科技集团有限公司、天津今日头条有限公司、厦门航空公司、珠海格力电器股份有限公司、广东美的生活电器制造有限公司、郑州宇通集团有限公司、豪迈集团股份有限公司、比亚迪(深圳)、汇川科技(苏州)等。

出国、境外交流

◆近三年出国深造人数年均超过3人,主要去往美国、英国、加拿大、德国、意大利等国知名大学。

专家谈专业:

机械电子工程专业是机电结合的跨学科专业,机电结合使传统机械的结构变得简单,成本降低,附加值高,更符合资源节约的原则。大到航天飞机、航空母舰,中到数控机床、机器人、汽车,小到手机、掌上电脑,无处不闪耀着机电结合的智慧火花。本专业运用机械、微电子、计算机技术为理论基础,将传感器、执行元件和信息处理融合在一个机械产品中,产生协同工作效果,以此设计和研究的各类机电产品,实现纯机械结构不能实现的功能。本专业对应的机械电子工程学科,具有硕士和博士授予权,欢迎同学们报考。

专家简介:

郭艳玲教授,博士生导师,机械工程一级博士点学科带头人,中国机械工程学会高级会员,特种加工分会常务委员/国际交流委员会副主任,黑龙江省机械加工学会理事/特种加工专业委员会副主任。黑龙江省生物质3D打印材料与技术工程中心主任,东北林业大学3D打印材料与技术研发中心主任。发明激光3D打印生物质耗材,被称为第四类3D打印材料,被国内外密集报道。研发桌面级全功能激光烧结系列设备,主持开发切割机数控系统等多种机电一体化产品。

学生谈专业:

白驹过隙,时间荏苒,一转眼就度过了愉快而难忘的大学四年时光。四年里,机械电子工程专业的老师们给了我们特有的人文关怀,老师们总是用最细心认真的态度去解答每个学生的疑惑,让我们可以尽我们所能去学习专业知识充实自我,学习人文素质丰富自我,找到人生目标塑造自我。机械电子工程专业是将机械设计与制造技术、现代电子技术、信息技术、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一个综合性专业,结合传统学科的方法和工具,才能不断发展机械电子的产品、系统和制造方式。在这里,你可以放飞自我,积极进取,追逐梦想,扬帆远航。大学四年,最重要的就是成长成熟,相信在机械电子工程专业你们也能找到更好的自己,祝你们成功!

学生简介:

李鑫,男,2019届毕业生。因学习成绩与竞赛成绩优异,成功面试推免到南开大学攻读硕士研究生。曾获得全国大学生数学竞赛二等奖两次,全国“TRIZ”杯大学生创新方法大赛三等奖,全国大学生数学建模竞赛省二等奖。曾参与国家级创新项目,学生第一作论文一篇。获得国家奖学金两次,国家励志奖学金,专业奖学金多次,获得省三好学生两次、校三好学生标兵、校三好学生多次、优秀团员和社会实践积极分子等荣誉称号。还被评为了优秀毕业生。

优秀毕业生:

1.曹锦春,机械电子工程专业2014届毕业生,中山市照明科技有限公司总经理。

2.冯肖,机械电子工程专业2010届毕业生,湖北三江航天万峰科技发展有限公司技术经理。

3.鲍玉东,机械电子工程专业2010届毕业生,哈尔滨理工大学副教授。

4.张新乾,机械电子工程专业2014届毕业生,华为技术有限公司运营商区域地市主任。

5.薛树成,机械电子工程专业2015届毕业生,阿里巴巴集团内贸事业群广州区域经理

机械类(车辆)

大类简介

机械类(车辆)包括车辆工程和汽车服务工程2个专业,实行大类招生、大类培养。第四学期根据学生意愿、专业规模和学习成绩进行专业分流。机械类(车辆)学制4年,授予工学学士学位,优秀毕业生可免试推荐攻读硕士研究生。

大类特色

1.本科综合改革试点专业;

2.具有国内先进水平的教学实验设备和实验条件;

3.有国外留学经历的教师比例较高,师资力量雄厚;

4.与国内大型汽车制造企业(一汽集团等)、汽车设计企业(浙江吉利动力总成研究院等)和有关科研单位签订了就业实习基地合同。

学生前景

升学:升学率36.04%,其中“985”和“211”院校的学生占97%,包括吉林大学、哈尔滨工业大学、湖南大学、北京航空航天大学、西安交通大学四川大学华南理工大学等院校;

平均保研率9.14%;2019届保送外校18人,包括湖南大学、大连理工大学、吉林大学等院校;

就业:2019届就业率92.90%,就业岗位分布在全国各地的汽车设计和制造厂;

2019年来校招聘单位约112家,72%就业学生均成功在校直接签约;

主要就业单位:郑州宇通、重庆长安、浙江吉利、上汽通用五菱、比亚迪、北汽福田、安徽江淮等。

1、车辆工程

专业简介

专业设立于2002年,2002-2012以“交通运输类(车辆工程)”专业方向进行独立招生培养;2013年获教育部批准正式以“车辆工程”专业独立招生;2015年起,车辆工程专业按照机械大类招生(入学第四学期进行专业方向分选)。机械类(车辆)专业师资力量雄厚,依托省级实验教学示范中心和省级虚拟仿真实验教学示范中心开展实验教学,培养能够从事汽车(包括新能源和智能汽车)设计与制造、应用技术研究与产品开发、生产组织与管理等方向的应用型工程技术人才。本专业学制4年,毕业授予工学学士学位。

核心课程:汽车构造、汽车动力原理与性能、汽车控制技术、汽车制造工艺、汽车设计、新能源汽车、汽车试验学、专业英语、智能汽车技术基础。

专业特色:

特色一:车辆工程专业是黑龙江省省级一流本科建设专业;是东北林业大学本科专业综合改革试点专业。

特色二:师资力量雄厚,高级职称教师比例高,具有博士学位的教师占71.4%,具有国内外交流学习工作背景的教师在50%以上,学术水平高,学风严谨;科研实力较强,科研成果丰富;1门课程获省级线上线下混合式精品课程、3门课程获校级精品在线课程;评为学校课程思政示范课3门。

特色三:具有国内先进水平的教学实验设备和实验条件,拥有“寒地道路运输技术研究”省级重点实验室、“教育部产学合作协同育人虚拟仿真试验中心”、黑龙江省“交通运输工程实验教学示范中心”等人才培养平台。

特色四:与国内大型汽车制造企业、汽车整车设计企业和科研院所签订了就业实习基地合同,校企共建实习基地10个:先后与上海同捷科技股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、吉利动力总成研究院、中航工业哈尔滨东安发动机(集团)有限公司等建立了校外实践基地,并与多家科研院所和企业等签订了长期合作协议,学生能够直接参与到科研与生产实践项目中。

学生前景

升学

◆近三年升学率均在40%以上(含推免);

◆升学“985”或“211”院校的学生占90%以上,包括吉林大学、哈尔滨工业大学、湖南大学、北京航空航天大学、西安交通大学、四川大学、西北农林科技大学天津大学华中科技大学武汉理工大学、华南理工大学等院校。

就业

◆近三年一次就业率平均95%以上,就业地域主要分布在北京、上海、广州、深圳等一线城市和长春、西安、沈阳、哈尔滨等省会城市。

◆主要就业单位:长春一汽、上汽通用五菱、东风集团、陕汽集团、山东重汽、吉利汽车、比亚迪、北汽福田、郑州宇通等。

出国、境外交流

◆近三年出国深造人数年均超过3人,主要去往美国、加拿大、德国等国知名大学。

专家谈专业

车辆工程专业是黑龙江省省级一流本科专业,其前身是东北林业大学于1957年设立的汽车运用工程专业,已有60多年的建设与发展历史。近年来,该专业围绕“交通强国建设纲要”的部署,面向汽车产品的电动化、智能化、网联化、环保与安全的发展趋势,将“新能源汽车、清洁能源、智能控制、安全与环保”技术融入人才培养体系,致力于培养适应社会经济发展,勇于承担建设“安全、便捷、高效、绿色、经济”交通环境的责任,知识、素质、能力兼备的工程技术人才。

毕业生具有广阔的就业前景和深造平台。本科毕业可从事汽车产品研发、技术开发、技术管理等工作,就业去向包括汽车制造与产品开发企业、科研院所、行业管理部门等;同时,该专业依托“交通运输工程”一级博士点学科,拥有载运工具运用工程、汽车节能减排技术、新能源汽车技术、交通安全与环境工程等硕士博士学科研究方向,拥有“交通运输工程”博士后科研流动站、“寒地道路交通运输技术研究”省级重点实验室的支撑,所依托的学科体系完整,是本科毕业生继续深造理想平台。

专家简介

崔淑华,女,教授,硕士生导师,车辆工程专业负责人,黑龙江省汽车工程学会副理事长兼秘书长,国家科技进步奖评审专家。长期从事汽车运行品质控制与性能优化、汽车节能减排技术、新能源汽车技术等方向的教学与研究工作,获省级和厅级科技进步奖5项。

学生谈专业

大学四年很好学习了汽车行业基础理论,为我车辆工程专业纵向继续学习做了很好的横向铺垫。就好似盖高楼,地基的面积越宽,楼可以盖的越高。本科的学习内容,很好的保持了抽象学习(高等数学、理论力学、材料力学)的学习能力和具象学习(汽车理论、汽车构造、汽车设计)的感知和应用。做班级干部的机会锻炼了我很多除了学习之外的表达能力、组织能力和管理能力。大学时光是我人生中丰富又充实的四年,为我后来的学习和发展奠定了坚实的基础。

优秀毕业生代表:

1.李鑫,男,车辆工程专业2009届毕业生;2012年毕业于吉林大学汽车学院车辆工程专业,获得硕士学位;现为一汽-大众汽车有限公司大众品牌质保部主管工程师。

2.李宗浩,男,车辆工程专业2019届学生,毕业后在东风本田汽车零部件有限公司工作。

3.曹艳琼,女,车辆工程专业2013届毕业生,现为东风柳州汽车有限公司部品品质工程师。

4.毛辉,男,车辆工程专业2007届毕业生,北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心底盘所制动系统与管线设计科经理。

5.赵梓涵,女,车辆工程2019届毕业生,现为东北林业大学交通学院2018级辅导员

2、汽车服务工程

专业简介

汽车服务工程专业起源于东北林业大学1957年建立的“林业机械运用与修理”专业,历经汽车运用工程、载运工具运用工程、交通运输等专业演变,至今已有60多年的办学历史。汽车服务工程专业以培养知识、能力和素质协调发展,自觉践行社会主义核心价值观,适应社会经济发展需要,具有创新精神和协作意识,能够运用数学、自然科学以及汽车服务工程的基础理论、技术方法等专业知识,表达、分析和解决汽车服务工程领域复杂工程问题,适合汽车运用技术、试验检测、产品营销、理赔定损等技术服务、生产管理以及研究开发等专业技术岗位工作的复合型人才为培养目标,为寒地交通运输车辆提供技术保障。随着我国进入“汽车化”社会,对汽车服务技术人才的需求与日剧增,以及汽车的电动化、智能化、网联化和共享化的发展,使得汽车服务工程领域的创新创业机遇良多,就业前景广阔。本专业学制4年,毕业授予工学学士学位。

核心课程:机械工程制图A、机械制造基础A、机械设计基础A、机械精度设计、汽车控制基础、专业导论、汽车构造、汽车动力原理与性能、汽车控制技术、汽车营销学、汽车保险与理赔定损、汽车维修工程、汽车事故工程、新能源汽车结构与控制原理和汽车服务场站设计等。

专业特色:

特色一:我校汽车服务工程专业立足区域经济发展和汽车消费服务的民生需求,面向交通发展及汽车行业技术进步,为解决汽车在使用过程中的能源节约、安全保障和排放减少等问题提供智力资源与技术服务。

黑龙江省汽车工程学会、黑龙江省汽车产品质量监督检验站、交通研究中心等机构均设置在交通学院。汽车服务工程专业为我国汽车生产、销售、维修和保险企业提供了强大的智力支持,对地方经济以及我国汽车工业的发展发挥了重要的作用。

汽车服务工程专业是东北林业大学校重点建设专业;所在学院具有工学学士、工学硕士、专业硕士和博士学位授予权。

特色二:汽车服务工程专业现有专业教师12人,教授4人,占33.3%;副教授5人,占41.67%;高级职称教师比例为75%;讲师3人,占25%。其中:博士8人,占66.6%;攻读博士学位2人,占16.7%;硕士4人,占33.3%。外校学缘教师12人,占100%。有海外访学经历的教师4人;有博士后研究经历的教师4人。学术水平高,学风严谨;科研实力强,科研经费充足,科研成果丰富;已建12门校级在线课程、1门校级线上线下混合式一流本科课程,1门课程思政的校级示范课建设工作校级重点课程11门课程;近三年专业教师获得学校教学质量奖4项,省级教学成果一等奖1项,本科教学改革先锋奖1人,校十佳本科生(研究生)导师奖1人,优秀本科生导师奖2人。

特色三:拥有完善的实验教学条件,校企共建了6个产学研校外带薪实习实践教学基地和7个校外实习基地;与国内大型企事业单位(上汽通用五菱汽车股份有限公司、吉利动力总成研究院、上海同捷科技股份有限公司、吉林大学青岛汽车研究院、黑龙江省平安保险公司、哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司、哈尔滨金回报废汽车回收有限公司、哈尔滨力盛达机电科技有限公司等)有良好的合作关系。

特色四:选拔优秀学生免试推荐攻读国家“双一流”学科建设院校的硕士研究生。

学生前景

升学

◆近三年升学率均在30%以上(含推免);

◆升学国家双一流建设院校学生占90%以上,包括清华大学、哈尔滨工业大学、湖南大学、哈尔滨工程大学、大连理工大学、吉林大学、中国民航大学、西北工业大学、国立台北科技大学、东北林业大学等。

就业

◆近三年一次就业率平均92%以上,就业地域主要分布在北京、上海、广州、深圳等一线城市和杭州、西安、郑州、哈尔滨等省会城市。

◆主要就业单位:一汽青岛解放、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车、长安汽车、吉利动力总成研究院、中国重汽、陕西重汽、汉德车桥、上海同捷科技股份有限公司、黑龙江省平安保险公司等知名企事业单位。

出国、境外交流

◆近三年出国深造人数年均超过2人,主要去往加拿大、美国、德国等国知名大学。

专家谈专业

我校汽车服务工程专业是以1957年设置的汽车运用工程专业为根基,至今已有60多年的办学历史。专业以具备工科基本素质的创新创业人才为培养目标,学生在学习汽车运用理论与技术的基础上,掌握实现汽车商品价值的合理营销方式、保证汽车使用价值的合适技术方法和保护汽车消费权益的合法程序等专业知识;具有满足汽车制造商和使用者实现汽车产品的商品价值,使用价值以及权益价值等需求,进行以汽车技术为核心的应用研究和提供技术服务的专业能力。随着我国进入“汽车化”社会,对汽车服务技术人才的需求与日剧增,专业人才在汽车产品市场策划、汽车技术保障、汽车保险理赔定损和汽车事故鉴定等方面发挥巨大作用;而且汽车的电动化、智能化、网联化和共享化的发展,使得汽车服务工程领域的创新创业机遇良多,就业前景广阔。

专家简介

储江伟,男。工学博士,教授,博士研究生导师,校学术委员会委员,学院教授委员会主任,交通运输工程博士后科研流动站召集人。中国汽车工程学会理事,黑龙江省汽车工程学会理事长,中国机械工业教育协会汽车服务工程分委员会委员等。

学生谈专业

汽车服务工程主要学习汽车使用基础理论,掌握汽车构造、性能理论、使用管理、售后服务等专业知识和实践操作能力,主要课程包括理论力学、材料力学、机械设计、汽车构造、汽车动力性能与原理、汽车保险与理赔等。在汽车服务工程专业四年的学习过程中,我不仅掌握了相关的专业知识,也培养出了勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度,为读研期间的科研工作打下了坚实的基础。

优秀毕业生代表:

1.林彭勇,男,汽车服务工程专业2009届毕业生,厦门金龙售后理赔总管。

2.贾丙宽,男,汽车服务工程专业2010届毕业生,中国重汽北方区主管。

3.唐鸿彬,男,汽车服务工程专业2010届毕业生,,北汽福田欧曼人力资源部负责人。

4.杨航,男,汽车服务工程专业2015届毕业生,比亚迪品质工程师,全新项目开发负责人。

5.张强,男,汽车服务工程专业2019届毕业生,现在湖南大学机械工程学院读研。

东北林业大学机械类

东北林业大学机械类

东北林业大学学生评价:

这是一所211所大学的地理位置,周围都是大学。生活很方便,娱乐的地方很多。学校社团很多,包括很好的老师,很负责任的老师,让人很感动。找工作比较可观,工资水平也不错。

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